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投行KeyBanc的分析师LeoMariani指出，油价正在从此前一段时期的抛售中复苏，有关美国原油库存再次下降的预期为油价带来一臂之力。随着避险情绪降温、股市好转，有助于提振投资者对于原油需求前景的改善，从而提振油价走高。未来仍需关注美联储年内降息幅度的变化，降息力度越大往往越利好油价。

如此环境下，作为后来者的顺丰同城急送，又将有多大的竞争优势？对此，崔忠付表示，在物流行业业务快速自我迭代的过程中，顺丰同城急送的特殊之处在于它从传统快递领域的产品线，延伸到更多定制化配送服务，几乎实现了消费场景的全覆盖。而另一方面，在整个物流生产环节当中，即时物流已经开始作为供应链体系当中衔接用户的链接，反哺用户体验的诉求，甚至重塑供应链上游，变成生产的一部分。

因此科创板更容易促成融资融券的交易；我们也可以预期，科创板股票融券规模占总股本的平均比例会更高。主持人：投资者怎样才能参与科创板两融业务？上交所交易管理部副总监方芳：投资者参与科创板两融业务，要有两个权限，一是科创板交易权限，二是两融交易权限。

不过，此种运营模式亦是一把“双刃剑”。2018年年报显示，公司法务人员较报告初期再增加31人，产品维权业务涉及到第三方保全以及大量的人工投入亦造成了营业成本的增长，公司2018年营业成本同比增长29.67%。多次将“维权收入”计入主营收入，全景网络此种会计处理是否涉嫌虚增收入？针对上述问题，界面新闻记者5月8日致电全景网络董秘张建辉，对方称目前不接受任何形式的采访。

2、机场航运深圳机场涨停，海航控股、白云机场、华夏机场、东方航空、厦门空港等纷纷跟涨。消息面：中信证券在研报中指出，深圳机场国际枢纽战略地位或得到提升，加速国际枢纽建设，2025年深圳机场国际客流或增至1900万人次。同时粤澳机场群加速国际航线布局，基地航司南航、国航有望受益，两家航司港股估值接近历史低位。

无法立刻采用世贸协议报告还特辟篇幅澄清了一个关于“硬脱欧”之后英欧贸易关系的误解。此前许多人认为，一旦出现无协议脱欧的情况，英欧之间将自动落回到世界贸易组织框架下的贸易关系，英国将仍然可以享受与欧盟之间为期十年的免关税贸易。但报告指出，英国事实上将无法直接使用世界贸易组织框架下的条款进行贸易，而必须先要与欧盟达成符合世贸组织规定的协议。在无协议脱欧的氛围下，欧盟将很难再与英国进行只基于经济利益的贸易谈判，而会优先政治利益重挫英国，届时英国也很难再有筹码。