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责任编辑：张恒艾德证券期货董事总经理 陈健豪大市评述：2月14日，连日上冲之后，恒指回调修整。截至收盘，恒指跌0.23%，报28432点；国企指数跌0.26%，报11170点；红筹指数涨0.55%，报4527点；大市成交1038.28亿港元。资金流方面：沪港通净流入1.79亿元，深港通净流入5.29亿元。

具体影响解读上；周四美元的继续下跌，是因投资者增加了对下周欧洲央行政策会议将暗示在今年底前撤走其庞大QE购债计划的押注。推升欧元兑美元上升至三周高位，而打压美元。美债收益率方面。也因在G7峰会前，美国及其主要贸易伙伴间的关系紧张，带动避险需求。使得近一周以来美债收益率持续走低，对金价在低位企稳起到关键作用。同时，周四的原油价格急剧拉升，也在潜在利多黄金。

虽然这样的过程在国内大约要持续1年左右，但其实仍远远短于日韩。对此麦锐娱乐创始人王丛对每经影视记者解释称，在日本和韩国由于是等级森严的体系，练习生要把大量时间花费在训练里，却对前辈是无限服从的，他们很难得到反馈。“但艺人和我们是平等的合作伙伴的关系，他们可以得到即时的反馈。”

据蔚来招股书显示，公司2018年上半年汽车销售收入4439.9万元人民币，总收入4599.1万元，净亏损33.26亿元人民币。2016年和2017年分别净亏损25.73亿和50.21亿元人民币。从2016年至招股书披露的2018年6月为止，累计亏损上百亿。

值得注意的是，该基金在年报中并未对操作做出分析。“2018年由于国内金融去杠杆和中美贸易摩擦的持续发酵，A股出现了较为剧烈的波动，A股主要指数均出现大幅下跌。”年报分析称，2019年一季度，该基金逐步调整去年底低仓位的防御策略，开始逐步提升仓位，参与市场反弹。在行业配置上，一方面提升持仓集中度，另一方面增持成长方向的持仓比例。

责任编辑：张玉当地时间10日，拉美第二大航空公司哥伦比亚航空（Avianca）向法院提交破产计划，但同时保留重组权利。根据公司官方公报，受新冠肺炎疫情影响，今年3月以来公司收入锐减80%，公司面临巨大的资金流动性压力。公司拟通过破产重组解决债务问题。在此期间，公司将继续维持运营，确保集团在拉美地区2万多员工岗位。自今年3月23日起，哥伦比亚航空因疫情取消所有商业客运国际航班。